互联网时代，许多企业都从中发现巨大的商机。而亿海蓝作为利用互联网平台发展极为出色的企业，在探索实践中，逐步形成了企业特色发展模式，不断拓展企业服务领域，成为行业先锋。 我国海运物流效率不高的主要原因是:配套的货代、车队等中间环节整体处在小而散的状态,难以整合形成集约化优势,从而造成效率较低、服务质量难以保证、物流企业不赚钱的“多输”局面。 亿海蓝整合旗下资源，推出了Elane和拖车宝两个产品，主要为车队提供服务。临港车队市场错综复杂，信息流转周期长，业务关系复杂。亿海蓝推出的Elane和拖车宝两个产品以移动互联为核心，以透明管理为手段，实现亿海蓝资源整合及运输的集约化，有效连接船东、货主、车队、司机等相关方。亿海蓝创意推出的Elane通过连接货主货代等发货方，发货方在在线派单给车队，在线跟踪，及时了解车队车辆在途运输作业情况，亿海蓝通过连接司机的App实现签收管理，在线对账付款，简化发货方与车队间的对账付款。 亿海蓝协同的前提是连接，连接的目的是高效，高效的结果是降低成本。亿海蓝旗下互联互通的产品线正在构建一张协同的大网，而亿海蓝这张网的目的，是减少信息的往返，提高行业整体效率，降低船公司的成本。 亿海蓝的这一系列战略布局，极大节省了发货方与车队的运作成本，同时也为企业自身赢得发展机遇，创造了一个多赢局面，成为行业效法的典范。
互联网时代，许多企业都从中发现巨大的商机。而亿海蓝作为利用互联网平台发展极为出色的企业，在探索实践中，逐步形成了企业特色发展模式，不断拓展企业服务领域，成为行业先锋。
我国海运物流效率不高的主要原因是:配套的货代、车队等中间环节整体处在小而散的状态,难以整合形成集约化优势,从而造成效率较低、服务质量难以保证、物流企业不赚钱的“多输”局面。
亿海蓝整合旗下资源，推出了Elane和拖车宝两个产品，主要为车队提供服务。临港车队市场错综复杂，信息流转周期长，业务关系复杂。亿海蓝推出的Elane和拖车宝两个产品以移动互联为核心，以透明管理为手段，实现亿海蓝资源整合及运输的集约化，有效连接船东、货主、车队、司机等相关方。亿海蓝创意推出的Elane通过连接货主货代等发货方，发货方在在线派单给车队，在线跟踪，及时了解车队车辆在途运输作业情况，亿海蓝通过连接司机的App实现签收管理，在线对账付款，简化发货方与车队间的对账付款。
亿海蓝协同的前提是连接，连接的目的是高效，高效的结果是降低成本。亿海蓝旗下互联互通的产品线正在构建一张协同的大网，而亿海蓝这张网的目的，是减少信息的往返，提高行业整体效率，降低船公司的成本。
亿海蓝的这一系列战略布局，极大节省了发货方与车队的运作成本，同时也为企业自身赢得发展机遇，创造了一个多赢局面，成为行业效法的典范。